Falcon 34
- Bateau REF# · 45776
- Longeur hors tout · 10.23m
- Année · 1998
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 200cv, Volvo AD41/DP (1998)
- Visible à · Essex
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Détails supplémentaires
| Architecte | Andrew Wolstenholme |
|---|---|
| Chantier | Falcon Sports Cruisers |
| Visible à | Essex |
| Capacité carburant | 614.0 L (135.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 205.0 L (45.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 120.0 L (26.4 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Deadrise | 16-20 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 200cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo AD41/DP (1998) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | embase |
| Hélice(s) | Duo Props |
| Consommation carburant (approx) | 32.0 L (7.0 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 24 noeuds |
| Vitesse Max | 30 noeuds |
Engine Hours = 700hrs.
Volvo 290 Out Drives.
Batteries new in 2008.
Outdrives fully serviced plus new belows June 2008.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.23m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.13m |
| Bau | 3.50m |
| Tirant d'eau Min | 0.95m |
| Tirant d'eau Max | 0.95m |
| Tirant d'Air | 2.93m |
| Deplacement | 6,500kg (14,332.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.93m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Double berth in forward cabin, 2 single berths in portside cabin. Saloon provides a second double when required.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Double berth in forward cabin, 2 single berths in portside cabin. Saloon provides a second double when required.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Bossoirs |
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Plough, Kedge)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Teak Deck in Cockpit, see photos.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
JRC 1000 Radar.
Simrad CE34 Chart plotter, interfaced with radar.
Navman DSC VHF
Golmax TV Aeriel
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Automatice Fire Extinguisher in Engine Bay.
2 Fire Extinguishers.
Commentaires du Broker
The Falcon 34 dares to be different: Take a conventional sports cruiser, extend the accommodation further back and then move the helm position forward. The benefits are many and in performance terms the Falcon gives absolutely nothing away to a conventional sports cruiser, the driving position is arguably much improved. The increase in space is superb and the increased bulk of the boat is well disguised with some skilful styling.
The twin Volvo diesel engines give excellent performance with comfortable cruising up to 30 knots. Add to this impressively low consumption figures of 32 litres/hr (Owner has records).
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.