Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Lavranos 40 Steel Bluewater Yacht

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  125660
  • Longeur hors tout  ·  12.19m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 80cv, Perkins 4236 (1990)
  • Visible à  ·  Essex
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Lovranos
Visible à Essex
Capacité carburant 550.0 L (121.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 600.0 L (132.0 G) Total - 3 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4236 (1990)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3-Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Batteries: 2 x 230Amp hr & 1 x 105Amp hr.
3 Stage Smart Charger.
Various tools and spares including welding equipment and a hand powered sewing machine!

Dimensions

Longeur hors tout 12.19m
Bau 4.11m
Tirant d'eau Min 1.98m
Tirant d'eau Max 1.98m
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris ()
Génois/foc - Enrouleur ()

Cutter Rig.
Standing Rigging: Upper & Inner forestays replaced in 2002.
Sails are in servicable condition:
Headsails: 1 Furling Genoa, 2 Hank on Foresails, 2 Inner Staysails, 1 Storm Jib and 1 Cruising Chute.
1 Mainsail.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Acier
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Long Fin Keel

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 3
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Taylors Diesel Heater

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

Taylors Diesel Heater

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
3 ancre(s)
(35lb CQR, 45lb CQR, Danforth)
60.00m de chaîne
Avon 2.4m annexe ()
(Gonflable)
8CV hors-bord, Yamaha 2-Stroke ()
Additional GRP Tender.

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Pilote automatique
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Magellan Handheld GPS
Garmin GPS
Raymarine ST40 Depth
Raymarine Wheel Pilot ST4000
Two TV's.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (3 manuel / 1 électrique)

Liferaft Cannister - 6 Man. (requires servicing)

Commentaires du Broker

This Bluewater Yacht was built in South Africa and designed by Angelo Lavranos; and he has designed some great boats. This yacht is a very capable sea-going blue water cruiser.
Her current owners of the last 11yrs have now decided to sell her and head back to South Africa. They acknowledge the boat is now in need of updating and are keen to sell, hence the realistic price. Having said that, the boat looks sound and is currently in commission she needs some new equipment and a general update on the interior – lots of potential.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.